• History - 5
  • History - 1
  • History - 3
  • History - 4
  • History - 6
с  по 

Избранная статья

Первая железная дорога в России

История появления железной дороги в России.

Знаете ли вы?

  • В 1936 г. ЦИК и СНК приняли постановление о передаче в ведение Наркомата путей сообщения начальных, неполных средних и средних общеобразовательных школ для детей железнодорожников. Перед школами была поставлена задача – привить учащимся интерес к железнодорожному делу, чтобы после окончания школы они пошли учиться в техникумы и вузы путей сообщения.
  • За Урал по железной дороге в годы Великой Отечественной войны было вывезено 2,5 тыс. заводов и фабрик. Это позволило в кратчайшие сроки восстановить военный и промышленный потенциал.
  • Самая большая по протяженности двухпутная железная дорога была открыта первого ноября 1851 года, и по ней из Петербурга в Москву в 11 часов 15 минут отправился поезд. В пути он находился 21 час 45 минут и прибыл в Москву на следующий день в 9 часов утра.
  • В 1896 г. было открыто второе высшее учебное заведение по подготовке инженеров железнодорожного транспорта – Московское инженерное училище (в настоящее время – Московский государственный университет путей сообщения, МИИТ).
  • 1 февраля 1842 г. Николаем I по докладу П.П. Мельникова и Н.О. Крафта был издан указ о сооружении железной дороги Санкт-Петербург – Москва.

Виртуальный музей паровозов

Виртуальный
            музей паровозов В Виртуальном музее паровозов можно увидеть внешний и внутренний вид паровоза серии Л, узнать о деталях его устройства.

Кроме того, можно побывать в паровозном депо, в будке машиниста и в старинном пассажирском вагоне, узнать любопытные факты из истории железных дорог.

Представленные паровозы, водокачка, веерное депо, поворотный круг и вагон являются реальными памятниками паровозной эпохи.

Пройти в музей

screenRenderTime=1